Spuitgietmatrijs voor het achterspatbord van de motorfiets

Kernvoordelen

• Grote gebogen oppervlaktevormcontrole: De mal is gericht op de grote en dunwandige kenmerken van de achterspatborden en bevat hot runner-systemen en koude slug-putten om de vuldruk in evenwicht te brengen, waardoor kromtrekkende vervorming en zinksporen aan het oppervlak die vaak voorkomen bij grootschalige injectieonderdelen effectief worden opgelost.
• Consistentie van de oppervlaktetextuur: Het oppervlak van de holte ondergaat uiterst nauwkeurige textuurprocessen, waardoor een uniforme korreldiepte en glansniveaus op het gegoten onderdeel worden gegarandeerd die voldoen aan de esthetische normen van het voertuig, waardoor discontinuïteit van de textuur als gevolg van bewerkingsfouten wordt vermeden.
• Aangepast structureel ontwerp: Op basis van door de klant aangeleverde 3D-modellen worden de krimppercentages nauwkeurig berekend en worden de montagegaten en snapfit-structuren geoptimaliseerd om de pasvorm en montageprecisie tussen het spatbord en het frame of de achterbrug te garanderen.
• Volledige processervicemogelijkheden: Gebruikmakend van 15 jaar ervaring in matrijzenexport, bieden wij niet alleen matrijzenbouw, maar ook injectieproductie, kunststoflassen (bijvoorbeeld het lassen van spatbord aan binnenvoering) en assemblagediensten voor componenten voor one-stop-levering.

Producteigenschappen

• Weerbestendig materiaalaanpassingsvermogen: Het matrijsontwerp is compatibel met materialen van autokwaliteit zoals PP en ABS. De vormdelen zijn goed bestand tegen UV, hoge/lage temperaturen en chemische corrosie, geschikt voor complexe buitenomstandigheden.
• Optimalisatie van structurele sterkte: De mal is voorzien van interne structuren voor het vormen van versterkende ribben, waardoor de mechanische sterkte van het spatbord wordt verbeterd zonder het gewicht te verhogen, en vermoeidheidsbreuken door trillingen worden voorkomen.
• Hoge montageprecisie: Kritieke matrijsafmetingen worden gecontroleerd tot toleranties op micronniveau, waardoor de uitlijning van de openingen en de vlakheid met de achterlichten, kentekenplaatframes en de omliggende stroomlijnkappen voldoet aan de vereisten van het assemblageproces.
• Ontwerp met lange levensduur: De belangrijkste matrijscomponenten zijn gemaakt van slijtvast staal dat voldoet aan de internationale DIN- of HASCO-normen, waardoor maatvastheid wordt gegarandeerd tijdens massaproductie op lange termijn.

Toepassingsscenario's

• Productie van tweewielige motorfietsen: Geschikt voor de productie van achterspatborden voor straatfietsen, onderbeenderen, scooters en andere voertuigtypen.
• Terreinvoertuigen (ATV/UTV): Gebruikt voor de ontwikkeling van spatbordmallen voor offroad-modellen, die voldoen aan hogere eisen op het gebied van slagvastheid in zware omstandigheden.
• Elektrisch voertuig/EMoto-onderdelen: Aanpassing aan de vormvereisten voor nieuwe energie-exterieuronderdelen voor tweewielers, die voldoen aan lichtgewicht en gepersonaliseerde ontwerpbehoeften.
• Aftermarket en modificatie: Het leveren van op maat gemaakte matrijsontwikkelingsdiensten voor modificatiemerken, ter ondersteuning van gepersonaliseerde texturen en stylingproductie.

Veelgestelde vragen en oplossingen

Vraag 1: Hoe ga je om met oppervlaktelaslijnen op het achterspatbord van de motorfiets na injectie, die de esthetiek beïnvloeden?
Oplossing: Laslijnen worden meestal gevormd waar meerdere smeltstromen samenkomen. Tijdens de matrijsontwerpfase gebruiken we software voor matrijsstroomanalyse om de locaties en aantallen van de poortopeningen te optimaliseren en het smeltstroompad aan te passen. Structureel voegen we overloopputten toe om koud materiaal weg te leiden van de verbindingslijn, waardoor zichtbare laslijnen worden geëlimineerd en een glad, esthetisch spatbordoppervlak wordt gegarandeerd.

Vraag 2: De montagegaten van het spatbord wijken af ​​van het frame, wat de montage bemoeilijkt. Hoe wordt dit verbeterd?
Oplossing: dit probleem wordt vaak veroorzaakt door een onnauwkeurige berekening van de krimpsnelheid of door bewerkingsfouten. Met uitgebreide ervaring met exportmatrijzen stellen we nauwkeurig krimpcompensatieparameters in op basis van specifieke materiaaleigenschappen. Na de bemonstering inspecteren we de afmetingen van de onderdelen met behulp van CMM en voeren we fijnafstemmingen uit op de mal om ervoor te zorgen dat de afmetingen van het montagegat strikt binnen het tolerantiebereik vallen.

Vraag 3: Hoe kunnen onderhoudsonderdelen worden verkregen voor mallen die naar het buitenland worden geëxporteerd?
Oplossing: Onze matrijsontwerpen voldoen volledig aan de internationale normen. Alle aan slijtage onderhevige onderdelen (zoals uitwerppennen, veren en schuifcomponenten) maken gebruik van standaard componentsystemen zoals DME of HASCO. Bij verzending leveren wij gedetailleerde onderhoudshandleidingen voor de matrijzen en standaardsets met reserveonderdelen. Klanten kunnen ter vervanging universele standaardonderdelen lokaal aanschaffen zonder afhankelijk te zijn van de originele fabriek, waardoor de onderhoudskosten aanzienlijk worden verlaagd.

Q: 10. Als ik een product wil ontwikkelen met spuitgietonderdelen, wat voor hulp kunnen jullie dan bieden?

We kunnen volledige ondersteuning bieden, variërend van productontwikkelingsbeoordeling en structureel ontwerp tot matrijzenproductie, volume-spuitgieten, bedrukken en assembleren. We kunnen in de vroege stadia van de productontwikkeling met klanten samenwerken om ontwerpen te optimaliseren voor kostenreductie en verbeterde maakbaarheid.

Q: 9.Wat is het kwaliteitsbeleid van het bedrijf?

Het bedrijf houdt zich altijd aan het kwaliteitsbeleid van "Precisie, hoge efficiëntie, smeedkwaliteit" en streeft ernaar klanten hoogwaardige diensten te bieden door middel van geavanceerde technologie en een uitstekend managementteam.

Q: 8.Wat zijn uw concurrentievoordelen in vergelijking met andere schimmelbedrijven?

Onze voordelen liggen in de combinatie van Singapore's precisiematrijstechnologie, geavanceerde productieapparatuur (uitgebreide geïmporteerde CNC- en spuitgietmachines), een uitgebreid one-stop-productieproces (van ontwerp tot montage) en een strikt kwaliteitsmanagementsysteem gecertificeerd door IATF 16949.

Q: 7. Wie zijn uw belangrijkste klanten en naar welke regio's worden de producten geëxporteerd?

We hebben goede samenwerkingsrelaties opgebouwd met bekende bedrijven, waaronder het Britse Land Rover en Triumph Motorcycles, de binnenlandse SAIC, Changan, ABB-laadstations en het Japanse Tiger Corporation. Onze producten worden geëxporteerd naar landen als Japan, Europa en de Verenigde Staten.